hej każdemu, kto jest mądrzejszy ode mnie, a że takich tu trochę jest, poproszę was o radę.
parę godzin wstecz zaparkowałam na węgierskim lotnisku Budaors - LHBS, i chciałam spróbować jeszcze jednego lotu, jednak nie umiem się wydostać z parkingu przed Hangarem.
i tak:
pod s pisze mi 258,
pod k pisze mi 20 parking przed hangarem,
i pod l pisze mi -149 parking przed hangaren.
nawet sensor wrzeszczy nieprzerywanie że mu się nie podoba gdzie jestem no ....
no .... i po prostu nie wiem jak się mam z tąd z piperem dostać.
ktoś kochany coś poradzi? bo jestem tu dosłownie uwiężiona, i kurcze nawet żarcia tu nie idzie kupić:D
Wyłącz w opcjach rozpoczynanie dnia w hangarze. :D Ja osobiscie ich nie lubię i w ogóle nie hangaruję samolotów. Jak to wyłączysz to zawsze jestes w obszarze głównym.
teś tak myślałam ale wtedy te 149 idzie dogóry jeszcze bardziej
-- (zywek):
wyjeżdżaj na wschód.
--
tak, mam to wyłączone,musiałam jakoś dziwnie zaparkować wieczorem, no bo ja nie jestem wewnątrz hangara tylko gdzieś dość blisko niego.
natomiast dziwne jest to że nieważne w jakim kierunku ruszę czy się obracam to słyszę jakby dzwięk rozbijania szkła lub coś takiego, i wszystkie sistemy mi się oczywiście wyłączą, natomiast na końcu nie ma informacji o tym, co się stało.-- (Rogan):
Wyłącz w opcjach rozpoczynanie dnia w hangarze. :D Ja osobiscie ich nie lubię i w ogóle nie hangaruję samolotów. Jak to wyłączysz to zawsze jestes w obszarze głównym.
Nie wiem jak to jest z ustawieniem samolotu po zakończeniu lotu na pozycji parkingowej. Czasami muszę się obrócić o 180 stopni żeby kołować na pas, czasem nie. Częsciej jednak muszę. W sumie to trochę głupie. Pewnie po to jest opcja zaczynania dnia w hangarze. Żywku, jak Ty masz?
Samolot w hangarze zawsze jest teraz ustawiony w kierunku wyjścia jeśli hangar jest na południowy zachód i wejście jest na zachód, to wystarczy otworzyć hangar i z niego wyjechać. Wcześniej tak nie było. Tak jest od niedawna.
Слава Україні! Sława Ukraini!
I ja mam ustawione rozpoczynaj dzień w hangarze.
Слава Україні! Sława Ukraini!
Mam w takiej samej pozycji, w jakiej jechałem pod hangar i to jest całkowicie normalne i akceptowalne jak dla mnie. Inaczej jest w przypadkach pierwszego lotu nowym samolotem.
Startowanie nie problem. Ja po zmianach nadal mam problemy z lądowaniem. Niemam wzgórz w najbliższej okolicy bo jedyne jest w azii.
Cholerne wstrętne sample w suno!
Nie musi być wzgórze, wystarczy wzniesienie jakieś, kilka metrów robi różnice.
No pokazuje Np z tego co rozumiem. Bohater mountain azia 7 hours 7000 kilo meters czy tam meters już nie pamiętam away bodajże. No i jestem sobie na dwadzieścia pytam o londowanie wieża się zgadza czekam aż powie lotnisko, wciskam end i nagle bommmm.koniec.
Cholerne wstrętne sample w suno!
A klapy ustawione na odpowiedni sposób? Bo mają inny poziom wychylenia przy londowaniu, niż przy starcie.
Sygnatura – Uczcij poległych i cierpiących ocalałych ciężką pracą, ponieważ porażka zawsze może się zdarzyć, jednak nigdy nie staraj się udawać, że jesteś doskonały, ponieważ prowadzi to do gorszego końca niż porażka, wiedzie na ścieżkę hańby i nikczemności.
Tak klapy miałem przy lądowaniu na 3
Cholerne wstrętne sample w suno!
A jaki to samolot. Jeśli ten pierwszy to klapy przy londowaniu muszą miec 2. I dzup na pozycji zero.
Sygnatura – Uczcij poległych i cierpiących ocalałych ciężką pracą, ponieważ porażka zawsze może się zdarzyć, jednak nigdy nie staraj się udawać, że jesteś doskonały, ponieważ prowadzi to do gorszego końca niż porażka, wiedzie na ścieżkę hańby i nikczemności.
Mam pytanie: a chodzi mi o podejś cie do lądowania. Kiedy wiadomo, że pas już jest ustawiony i że mogę naciskać ctrl+s
Слава Україні! Sława Ukraini!
W zależności od pasa. Jeśli masz pas 07, musisz pod n mieć "przed siebie na 70". Jeśli pas 25, to pod n "przed siebie na 250" etc.
i 5 km do lotniska, wtedy można wciskać ctrl+s i wybierać pas.
Dzięki. I już mam nowy samolot.beecrafta bonanzę.
Слава Україні! Sława Ukraini!
