Eurofly

Hallo Benne, ja vielen Dank für den Hinweis. Ich habe das jetzt gesehen und das ist auch im Patch drin. Ich habe auch die Sounds von Felix reingenommen, respektive einen erstmal nur. Und zwar für die Warnung, wenn man zu hoch oder zu tief fliegt. Die habe ich auch an unser Eurofly Sound Design angepasst. Sie ist jetzt ein bisschen markanter und auch ein bisschen lauter. Und zwar ist das die Warnung von der MD-11, wenn man dem Boden zu nahe kommt. Die habe ich jetzt auch benutzt, analog dazu, wenn man zu hoch fliegt. Und die anderen Sachen, also die alternativen Instruktionen für die Passagiere, und der Hinweis auf den Frequenzwechsel und auch die Warnung für den Eintritt in den Luftraum eines neuen Landes, habe ich jetzt auch in den Patch übernommen. Ja, jetzt warte ich im Grunde genommen nur noch auf Flash, dass er das Menü zur Verfügung stellt. Und dann übernehme ich das und dann kann das Februar-Update rausfallen. Analogisch hat sich, wie gesagt, die Warnung für den Luftraum des neuen Landes, hat nichts geändert. Man hat also immer auch bei diesen Klängen immer die Wahl, ob man die Originale verwenden will oder eben die Alternativen. Wobei die beiden Warnmeldungen zu hoch und zu tief fliegen, zusammengefasst sind in ein Paket. Und die anderen drei Meldungen, also alternative Instruktionen, und Warnmeldungen für den Übertritt in den Luftraum eines neuen Landes und auch Frequenzwechsel gibt es einzeln. Und das Menü, wenn Flash das dann zur Verfügung stellen sollte, wird auch als einzelner Punkt verfügbar sein. Weil das eben als einzelnes Werk, sozusagen als Gesamtwerk, nur Sinn hat. Ja, das bringt jetzt nichts. Irgendwie die Menüpunkte einzeln auseinanderzunehmen oder sonst was. Sondern das Menü ist einfach ein Gesamtwerk. Und dieses Gesamtwerk-Menü kann man dann auch als Gesamtwerk, als einzelnes Werk übernehmen. Und dann hat man eben die Wahl zwischen dem Originalmenü und dem Menü vom Flash. Genau. Also so war ich das erst mal. Das war geplant.

Hallöchen, ja zum Thema Abstürzen mit Eurofly, das passiert tatsächlich zwischendurch, manchmal sogar in dem Fall, wenn er den Code dann nochmal wiederholen muss. Ab und zwischendurch habe ich das auch, wenn du sagst, es kommt mit einer anderen Stimme, dann müsste es tendenziell auch ein anderer Flughafen sein. Es könnte natürlich sein, dass die Flughäfen relativ nah beieinander liegen, sodass je nach Flugzeug und je nach Geschwindigkeit du da wirklich im Zweifel schon den anderen Flughafen erreicht hast, bevor du den Code für den ersten eigentlich eingegeben hast. Die Möglichkeit könnte es sein, aber selbst wenn das nicht so ist, ab und zu das Problem. Das Problem habe ich auch und auch PC unabhängig, stürzt Eurofly ab, wenn entsprechende Codes eingegeben werden müssen und es ist auch nicht reproduzierbar. Also das Problem habe ich an all meinen Rechnern und auch so die, die ich kenne, kennen das und Eurofly spielen kennen das Problem, dass es hin und wieder tatsächlich abhängt. Abschmiert. Lösung dafür habe ich tatsächlich auch bisher noch nicht.

Ja, hallo zusammen, genau, ich habe eben einen Link gepostet, das ist ja von audiogames.net ein Forum-Link, beziehungsweise ein Thread, wo es halt darum geht, dass Eurofly 3 ja veröffentlicht werden soll. Da stehen halt nochmal die Änderungen drin, beziehungsweise da haben die wohl ein paar Änderungen da reingeschrieben. Wahrscheinlich haben manche, die hier drin sind, in der Mailing-Liste schon mal gelesen, ich bin ja nicht in der Mailing-Liste, aber zumindest, also da merkt man schon, da sind ganz, ganz viele Veränderungen, die mir ja auch nicht so gut gefallen. Zumindest, wenn man dann ein paar Flughäften freischalten möchte, nur noch im Freiflugmodus dann fliegen soll und Aufgaben dann halt nur noch, also wie auch immer. Und das soll dann halt mit virtuellen Währungen, das heißt, man kann dann virtuell dann irgendwie Flugzeuge sich dann freischalten lassen und irgendwelche Flughäfen und man muss dann explizit von seinem Heimatflughafen starten und dann landen. Man kann wohl wieder auf seinem Heimatflughafen, das weiß ich ja nicht genau, also da bin ich auch mal gespannt, also das scheint wohl eine große Veränderung zu sein. Und auch, das ist am 2. Juli dann irgendwie ein Audio. Ich hoffe mal, dass das Programm auch gleich schon in Englisch veröffentlicht wird, aber da steht irgendwas von Slowakisch und Tschechisch, also das ist schon blöd. Also, ich hoffe mal, dass man das Programm auch wieder bald auf Deutsch oder Englisch oder wie auch immer zumindest übersetzen könnte, wieder mal wieder. Genau, das wollte ich nur mal, wollte ich nur mal sagen. Sollte ich euch nur mal informiert haben, genau. Das war's auch schon.

Hallöchen! Ja, ich habe mir jetzt mal den Beitrag auch durchgelesen, den du gepostet hast. Ich muss sagen, es klingt ja doch recht spannend. Vor allem, was ich cool finde, ist, dass eben nicht mehr die Flughäfen alle gleich sind und jeder da so ein bisschen seine Eigenheiten hat. Das könnte schon spannend werden. Ich hoffe natürlich auch auf wenigstens eine relativ schnelle englische Übersetzung, weil mein Tschechisch und mein Slowakisch sind beide, naja, doch sehr eingerostet. Man könnte auch sagen, nicht vorhanden. Aber ich hoffe tatsächlich, dass das wirklich funktioniert und die Flughäfen dann wirklich mal alle etwas in Anführungsstrichen anders aussehen. Und damit meine ich halt eben nicht, wie bei Euroflight 2 jetzt, dann ist das Geld mal auf der linken oder auf der rechten Seite oder so, sondern wirklich das Ganze realistischer. Auf der anderen Seite denke ich mir, es gibt einige Sachen, die deutlich anders werden. Stichwort Geld verdienen, um gegebenenfalls dann Charterflüge durchführen zu können. Man kommt nicht mehr sofort an die entsprechenden Flugzeuge dran. Wirkt so ein bisschen wie, als baut man sich im Grunde so ein bisschen seine eigene Fluggesellschaft auf und wird gegebenenfalls dann hinterher nämlich auch noch den Sprit bezahlen müssen. Realistisch, weil dann tanken wir nämlich nicht mehr alle voll, sondern berechnen im Zweifel, wie viel Sprit wir dann wirklich brauchen. Aber ich bin mal neugierig. Also ich sag mal so, E2 ist für mich eine durchaus annähernde, annehmbares Spiel. Spiel ich auch gerne, spiele ich auch vor allem nebenbei, wenn ich irgendwas mache und dann irgendwie so einen 9-Stunden-Flug übers Wasser habe, wo du einfach wirklich nichts tun musst, außer zu fliegen. Bei E3 wird es dann doch etwas anspruchsvoller, vor allem was das Landen und so weiter angeht. Und ich bin auch vor allem mal gespannt auf diese neuen Kurse, die man belegen muss. Früher waren es ja diese 90 Einstiegsaufgaben. Jetzt soll es ja diese neuen Kurse geben, um dann eben entsprechend diese Flugzeuge fliegen zu können. Und auch da bin ich mal sehr... Ja, gespannt, wie das funktioniert. Kurzum, die tschechische oder slowakische Version, die werde ich mir wohl nicht geben, weil wenn ich da Anweisungen kriege, würde ich sagen, ich verstehe nichts. Auf der anderen Seite, wenn es dann in Englisch kommt, dann könnte ich mir schon vorstellen, dass ich das verstehe. Ja, aber abwarten. Soll ja jetzt im Sommer rauskommen. Also im Juli soll es wohl die erste Demo geben und im Sommer soll es wohl auf tschechisch und slowakisch veröffentlicht werden. Ich bin gespannt. Spannend, tatsächlich.

oh ja das wird doch sehr interessant alles und ich bin auch mal gespannt ob und wie wir dann an die übersetzung rankommen beziehungsweise daran arbeiten können ja das wird auf jeden fall sehr aufregend und ich kann mir vorstellen dass das wenn du sagst von wegen geld verdienen und so weiter geld den den sprit bezahlen und alles das wird ja dann macht er dann die übersetzung auf einiges komplexer beziehungsweise umfangreicher ja da sehe ich eine ganze menge arbeit auf uns zukommen und ich glaube dass das nicht in einem halben jahr abgegessen sein wird so wie wir das bei eurofly 2 geschafft haben ja da haben wir ja im februar 2018 angefangen und waren dann irgendwann im august oder so fertig und die haben dann zum dezember 2018 eurofly 2 rausgelassen und ja der der patch der kam dieses jahr das lag aber daran dass ich mich einfach nicht in ansys rein finden konnte oder erst dieses jahr sozusagen die zündende idee hatte mich da rein zu finden also chat-gpt hat mir dabei auch geholfen muss ich ganz ehrlich zugeben nee aber da bin ich mal gespannt drauf

Ja, überhaupt ist diese ganze Geschichte mit dem Geld interessant. Was du gesagt hattest, Pascal, man wegen Treibstoff bezahlen, Flugzeuge bezahlen und so weiter. Ich denke mal so ein bisschen laut. Ich weiß nicht, wie weit sie es treiben wollen, aber ich denke mal laut. Und in Eurofly 2 ist es ja bisher so, dass die Maschinen ja beliebig vorhanden sind. Man kann ja quasi an jedem Flughafen auf jede Maschine umsteigen. Was wäre denn, wenn man sozusagen bei Eurofly 3 seine Maschinen tatsächlich nur, äh, am Heimatflughafen zu stehen hätte und nur in der Stückzahl, die man auch wirklich gekauft hat. Wenn eine Maschine krachen geht, egal wie, egal wo, dann ist sie fort und dann muss man sich eine neue holen. Und das würde dann auch so ein bisschen mehr Disziplin mahnen. Ich selbst habe mich auch. Äh, des Öfteren dabei ertappt, wie ich gedacht habe, naja, äh, wenn eine Maschine auf der Landebahn flöten geht, ist ja nicht weiter tragisch. Ja, damit wäre es dann vorbei. Und, ähm, das wäre auch interessant, wenn man, ähm, auch echtes Geld da reinstecken könnte. Das heißt, äh, und auch zu realistischen Kursen. Ähm, sowas wie 1 zu 1 Millionen wäre vielleicht interessant, wenn ich beispielsweise, ähm, mir überlege, wir hatten ja, ich glaube, vor drei Tagen oder so lief das durch die Nachrichten, dass eine indische Fluggesellschaft, ähm, 53 Maschinen von, nee, 500, ja, 530 Maschinen, äh, vom Typ A32, ähm, in Frankreich bestellt hat, ähm, in Frankreich und hat da 53 Milliarden dafür hingeblättert. Das bedeutet, dass jeder Airbus A320 100 Millionen gekostet hat. Und das wäre doch interessant, wenn man im Umrechnungskurs von 1 zu 1 Millionen folgend einen A320 für 100 Euro kaufen könnte. Ähm, ähm, ja. Und das... Das, äh, stelle ich mir reizvoll vor. Wenn das tatsächlich so, äh, wäre, dann könnte man auch, ähm, entsprechend, dann müsste auch, äh, aber der, der Zugang entsprechend auch abgesichert sein, beziehungsweise, wenn man da wirklich reales Geld reinsteckt, ähm, da muss das Reinstecken, äh, von realem Geld so abgesichert werden, dass damit kein Schindluder getrieben werden kann. Ähm. Ähm, dass man dann tatsächlich nur, äh, Geld von einem Konto dort reinstecken kann, äh, was vorher hinterlegt und verifiziert ist, so ähnlich wie das bei Paypal funktioniert. Ja, dass man da, dass, dass da die, die Wege, äh, vorgegeben sind. Und, ähm, dass man dann auch entsprechend, äh, einen Zugang hat. Man hat ja jetzt bei Eurofly 2 quasi keine, keine Benutzer. Ähm, also ja, die, die Profile haben Namen, aber die sind ja nicht, äh, an Mehradressen geknüpft. Ähm, jedenfalls nicht, dass ich wüsste, man, ja, das müsste man dann entsprechend so machen, ja, dass man sich dann mit einem Benutzernamen und einem Passwort ein, anmelden und sein Profil dann entsprechend verwalten, beziehungsweise Zahlungsart hinterlegen kann, ähm, um dann innerhalb von Eurofly 3, ähm, quasi, äh, neue Maschinen zu finden. Ähm, die dann, äh, wenn dann der Kauf abgewickelt wird, mit echtem Geld bezahlt werden. Ähm, ja, nee, aber, äh, es wäre reizvoll. Also, ganz, ganz ehrlich, wäre, wäre wirklich reizvoll. Aufnahme stoppen. Bereit.

Hi Dave, ja, grundsätzlich gebe ich dir ja recht, aber ich bin ganz ehrlich, willst du 100 Euro für eine Airbus A320 bezahlen, die im Spiel ja doch nochmal deutlich schneller im Zweifel crasht und dann hast du im Zweifel 100 Euro in den Sand gesetzt. Ich denke mal eher, dass das so sein wird, dass die Maschinen, also die reden ja nicht von kaufen in dem Sinne, sondern auch so ein bisschen von freischalten, also ich denke eher, dass du dir diese Flugzeuge entsprechend freischalten kannst und dann mit den freigeschalteten Maschinen entsprechend arbeiten kannst. Wo du aber recht haben könntest, ist, dass diese Flugzeuge am Heimatflughafen stehen und du eben nicht einfach mal eben hier F8, Afrika, Südafrika, Cape Town, Enter und das Flugzeug fliegt mal eben nach Afrika, so ähnlich. In 0,3 Sekunden, sondern wenn du wirklich von da starten willst, dann müsstest du dieses Flugzeug tatsächlich auch im Freiflug, also dorthin fliegen. Also du kannst dir jetzt halt nicht irgendwie so eine schöne Freiflugstrecke aussuchen, so von wegen auch heute mal von, was ist so meine Lieblingsstrecke, also ich habe so zwei, die grundsätzlich richtig Spaß machen, wenn man es in Real-Time, fliegt. Die erste ist Neuseeland nach Australien, ne Quatsch, Neuseeland nach Chile und die zweite wäre von irgendwo in den USA, ich weiß es gerade nicht genau, aber ziemlich pazifiknah, ich glaube San Francisco oder sowas, von da aus dann nach Tokio, einfach theoretisch stumpf über das Wasser fliegen kannst und das über acht, neun Stunden. Die eine, das ist mir aufgefallen, also von San Francisco nach Tokio, das ist mir tatsächlich aufgefallen, bei den Basic-Aufgaben, da habe ich das nämlich gemacht und da habe ich dann echt überlegt, so geil, du kannst jetzt theoretisch ins Bett gehen und ich weiß nicht, was alles tun. Das Ding fliegt jetzt neun Stunden, ohne Turbo natürlich und da passiert im Zweifel tatsächlich nichts. Also zumindest nichts Flughafen-ähnliches und da du ja mit dem Auto fliegst, passiert auch so nicht viel. Ja, grundsätzlich natürlich spannend, aber echtes Geld, ich glaube, das war zwar auch oder ist in den Kommentaren durchaus ja ein Gedankenmodell, dass es hier hinterher auch zu so einer Art Premium-Account kommen könnte. Ich denke eher, dass du dir halt wirklich die Flugzeuge erarbeiten musst und wie gesagt, wenn du jetzt deinen Kurs nimmst. Der theoretisch ja realistisch wäre 1 zu 1 Million oder so, aber dann kostet eben so eine A320 mal eben irgendwie 100 Euro und das rechne mal hoch, was kostet denn dann zum Beispiel die A380? Also das ginge ins Bodenlose und ich denke mal mehr als 100 Euro würde, wenn überhaupt, keiner in dieses Spiel investieren wollen, so auf Anhieb und im Zweifel auch nicht können. Und mehr als 100 schon gar nicht. Ja, und wenn du da anfängst, dann jeden Monat dir ein Flugzeug zu kaufen, ja, dann wirst du zwar auch größer, dann ist vielleicht nochmal ein Flugzeug kaputt gegangen. Wir dürfen ja auch nicht vergessen, dass die Flugzeuge ja entsprechend dann nach deiner Theorie auch wirklich wieder weg wären. Dann darfst du dir dann wieder ein neues oder ein schon mal gekauftes Flugzeug holen. Nee, ich denke eher, dass man sich die Maschinen... Endlich freispielt, wie jetzt auch in E2, nur mit dem Unterschied, dass du halt nicht sofort alle Kategorie 2 und alle Kategorie 3 Maschinen bekommst, sondern erst eine Auswahl und dir dann eben Maschinen entsprechend freischalten musst oder kannst oder wie auch immer. Das könnte ich mir durchaus vorstellen. Aber echtes Geld, das glaube ich erstmal noch gar nicht, dass das kommt. Ich bin mal gespannt. Nächste Woche soll ja das Audio Release kommen. Wahrscheinlich auch... Auf Slowakisch, wahlweise auf Tschechisch, beides Sprachen, die ich jetzt nicht kann, aber zumindest hören wir dann mal, wie sich das Ganze so anhören kann, auch wenn wir kein Wort verstehen. Ich bin mal neugierig und hoffe halt auch, dass da sehr schnell mindestens eine englische Release rauskommt, damit wir dann zumindest in Englisch das Ganze schnellstmöglichst spielen können. Und vor allem hoffe ich, dass die Programmstruktur ähnlich... ähnlich bleibt, wie bei Eurofly 2, so dass man eben hergehen kann und gucken kann, dass man sich das dann gegebenenfalls auch schnellstmöglichst irgendwie übersetzt bekommt. Damit dann eben auch die deutsche Community wieder was davon hat.

Ja, hallo nochmal. Ja, also das jetzt mit den Aufgabenpaketen. Ich habe selber schon zwei Aufgabenpakete erstellt und schreibe gerade auch noch am dritten für Eurofly 2 zum Thema Turbo. Wenn ich als Paketersteller nicht will, dass kein Turbo geflogen wird, dann nehme ich die Funktion raus, dann lässt sich der Turbo nämlich gar nicht aktivieren. Ich fliege zum Beispiel gerade den Medium Haul Flight Specialist, also diese Six Continents Geschichte und da hat der Autor der Aufgaben ganz klar festgelegt, dass der Turbo nicht erlaubt ist und dann funktioniert der auch nicht. Und ob ich jetzt das vorgesehene Flugzeug nutze oder vielleicht doch ein schnelleres nehme. Da sind wir jetzt schon am Ende. Das glaube ich auch, das sollte mir überlassen bleiben. Auch hier bin ich im Zweifel als Aufgabenersteller gefragt. Ich finde, der von dem Medium Haul Flight Specialist zum Beispiel, der macht das ganz gut. Selbst wenn wir jetzt Flughäfen haben, die beide Kategorie 3 sind. Ich habe die Aufgabe schon mal geflogen. Ich habe ja neu angefangen, deswegen fliege ich das jetzt nochmal. Aber selbst wenn ich jetzt hergehen will. Nehmen wir jetzt einfach mal den klassischen Flug, was weiß ich, London, Frankfurt oder sowas. Ich weiß jetzt nicht, ob es den im Medium Haul gibt, aber ist ja auch egal. Und ich gebe hier aber an, dass ich über bestimmte Flughäfen fliegen muss, dann kann ich teilweise nicht mehr mit Kategorie 2 fliegen. Wenn ich zum Beispiel sage, von London wollen wir auf jeden Fall über Paris, das wäre noch Kategorie 3, das würde gehen. Und der nächste Flughafen ist zum Beispiel... ...irgendwann... ...irgendetwas in den Niederlanden, nicht Amsterdam, sondern ganz bewusst irgendwas an Rotterdam zum Beispiel. Rotterdam ist ein Kategorie 2 Flughafen, kann ich mit einer Kategorie 3 Maschine nicht überfliegen, komme ich nicht in die Funkfrequenz und schon ist das raus. Das heißt, klar, ich könnte jetzt hergehen und mit einer Kategorie 3 Maschine irgendwie erstmal nach Paris fliegen oder meinetwegen nach Amsterdam und fliege dann nach Rotterdam und fliege dann irgendwie über Düsseldorf oder was auch immer nach Frankfurt. Und wenn ich dann es noch ganz über auf die Spitze treiben will, dann lande ich in Köln. Und wechsel wieder auf eine Kategorie 3 Maschine. Ja, aber dann habe ich viel mehr Starts, viel mehr Landung und viel mehr Arbeit damit, als wenn ich zum Beispiel jetzt sage, okay, ich fliege einfach von London mit einer Kategorie 2 durch. Medium Haul, da werden ja die, ich sag mal, Airbus A320-Reihen genutzt, also von A19 bis A21. Wenn ich jetzt da sage, ich nehme eine Boeing 747, weil die jetzt nochmal 100 kmh schneller ist, bei einer Strecke von, was weiß ich, 4000 km oder was. Ich glaube, die längste Strecke ist da wirklich Afrika. Schrägstrich Vorderasien, da Libanon. Da ist eine Aufgabe bei. Und wenn ich die dann wirklich mit der Boeing fliegen würde, weil es einfach das schnellste Flugzeug ist, ja, dann sei es drum. Aber das sollte mir jetzt nicht meinen Spezialisten da oder mein Abzeichen da zerstören. Und wie gesagt, wenn ich als Admin oder als Ersteller eine Aufgabe ganz bestimmte Flugzeuge haben will, die Flugzeuge kann ich im Zweifel nicht bestimmen, aber zumindest die Kategorie. Ich habe zum Beispiel schon bei der Aufgabe, wo es darum ging, in den Basics, da irgendwie mit so einer Kategorie 1 Maschine von, ich glaube vom Südsudan oder was es war, oder vom Sudan oder noch weiter südlich runter, nach Bratislava zu fliegen. Am Anfang, als ich angefangen habe hier mit dem Spiel, habe ich echt gedacht, man dürfte die, äh. Flugzeuge nicht tauschen und bin tatsächlich die Aufgabe so geflogen. Ähm, das kann ich mit einer Kategorie 2 Maschine im Zweifel aber viel einfacher haben. Und wenn ich das als Aufgabenersteller wirklich nicht will, dann muss ich mir halt die Mühe machen und praktisch Tankstops einkalkulieren, die dann eben auf entsprechenden Kategorie 1 Flughäfen zum Beispiel sind, wo ich dann die Zwischenlandungen einbaue, um zu tanken. Und schon muss ich Kategorie 1 fliegen. Ob ich das dann jetzt noch mit der, äh, festgelegten Maschine mache oder wieder mit einer etwas schnelleren bei der Strecke, das soll aber bitte mir überlassen bleiben, ne. Und, äh, um mal zu dieser Basic-Aufgabe zurückzugehen, das sind beides mindestens Kategorie 2 Flughäfen, Kategorie 3, glaube ich sogar, aber, äh, man hat in der Basic an der Stelle die Kategorie 3 Maschinen noch nicht frei, aber dann sollte es mir auch erlaubt sein, mit der 2er zu fliegen und das Flugzeug eben zu tauschen. Ähm. Ne, also tauschen finde ich schon okay und den Turbo, wie gesagt, das ist eine Sache, das muss letzten Endes der, ähm, Ersteller der Aufgabe, ähm, für sich klar haben, was er da will. Will er keine Turbo-Funktion, dann kann er die deaktivieren und dann ist das Thema ganz schnell erledigt.

Hallo Pascal, ja wir dürfen gespannt sein. Ich finde beide Modi irgendwie reizvoll. Oder ja, beide Modi haben ihren Vorteil. Also das mit dem Geld fände ich reizvoll, weil es zu mehr Vernunft mahnen würde. Die Maschinen halt einfach nicht so leichtsinnig damit umzugehen. Und andersrum finde ich diesen Modus mit dem Freischalten, so wie es ja jetzt gelöst ist, für ungeübte Anwender sinnvoll, weil sie sich die Maschinen zwar auch erarbeiten müssen, also es ist ja in zwei letztendlich auch, aber sie haben sie in beliebiger Reihenfolge zur Verfügung. Also es hat beides seine Vor- und Nachteile und wir dürfen gespannt sein, was dann da entsprechend passiert. Was auf uns zukommt.

Ja, Hallöchen. Also, ja, wie gesagt, ich kann auch beides verstehen, was du sagst. Auf der anderen Seite sage ich halt, nee, also mit Geld die Flugzeuge zu kaufen, weil genau dafür spielen wir ja letztlich eine Simulation. Wenn das Ganze wirklich jetzt noch so halbwegs realistisch wäre, dann wäre ja durchaus mal interessant zu wissen, was passiert denn, wenn du mit einer Concorde bei 400 Metern mit Vollspeed fliegst oder was passiert, wenn du oben eben zu langsam fliegst. Viel schöner wäre ja noch, wenn das Flugzeug wirklich runterfallen würde und nicht sofort crasht, weil man dann ja noch die Chance haben könnte, wie im wirklichen Leben, die Maschine abzufangen. Aber genau das ist ja das, was so ein Simulator ja ausmacht. Und wenn wir das Ganze mal weiterspinnen, so ein Flight Simulator von Microsoft, dann kann ich mir ja auch letzten Endes das Flugzeug aussuchen und kann ja auch den Flug entsprechend simulieren. Und wenn die Maschine runterfällt, fange ich halt von vorne an. Und es wäre echt schlecht, wenn in diesem Moment das gekaufte Flugzeug dann im Grunde neu gekauft werden müsste. Also das wäre jetzt wirklich völliger Käse. Deswegen bin ich eindeutig gegen Geld für Flugzeuge. Oder was? Ich bin überhaupt gegen Geld in diesem Spiel. Und wenn, dann müsste man sich da irgendwelche anderen Vorteile erkaufen können. Und wie du schon sagtest, das müsste auf jeden Fall so safe sein, dass das Ganze wirklich so abgesichert ist, dass das funktioniert. Und demzufolge, ja, nee, also lassen wir das Spiel am besten kostenlos. Ich glaube, da tun sich alle einen Gefallen mit. Oder wie gesagt, wenn, dann müsste man das Spiel halt hinterher vielleicht zum Kauf anbieten oder so. Also ähnlich dem Flight Simulator, dass er halt sagt, okay, ihr wollt das haben, dann müsst ihr es halt kaufen. Dann wäre das auch noch eine Möglichkeit, ganz grundsätzlich. Aber sonst, nein, keinesfalls. Also wie gesagt, da bin ich tatsächlich kein Fan von. Sich irgendwie für Geld... ...einzelne Spiele-Equipments zu kaufen. Vor allem dadurch, dass das Ganze ja auch noch, ich sag mal, relativ international wird, wird es dann auch echt irgendwann schwierig, ne? Weil du kannst es eigentlich nur mit einer Kreditkarte oder mit Paypal realisieren. Anders geht's gar nicht. Und demzufolge, nee, lassen wir das mal so, wie das ist.

Naja Pascal, das mit dem Abfangen, das funktioniert ja tatsächlich und das habe ich auch schon selber erlebt. Es ist gar nicht mal so lange her, da wollte ich mir irgendwie im Flugverkehr was angucken und will mit Page Down so ein bisschen runterblättern. Ja, ich sehe zu spät, dass das Armaturenbrett den Fokus hat. Was passiert? Das rechte Triebwerk schaltet sich ab. Glücklicherweise war ich mit der Concorde unterwegs. Also gut, das Triebwerk einschalten, darauf achten, dass es eingeschaltet ist, musste ich noch, aber der Autopilot hat dann wieder beschleunigt. Das habe ich im Statusmonitor dann auch gesehen. Irgendwann bei, ich weiß es nicht mehr, 800 kmh oder so, hat eine Maschine dann tatsächlich auch abfangen können und dann entsprechend auch wieder steigen können. Und ja, wir werden eine Warnung vom Strömungsabriss tatsächlich bekommen. Das hat mir Stefan auch noch zugesichert. Das heißt, wir können dann tatsächlich nicht mehr in größeren Höhen mit niedrigeren Geschwindigkeiten unterwegs sein. Andersrum, ja, in niedrigeren Höhen schnell zu fliegen, sollte eigentlich entsprechend möglich sein. Es kostet halt nur ein bisschen mehr Sprit, also aus meiner Sicht spricht auch nichts dagegen, schnell in niedrigen Höhen schnell unterwegs zu sein. Aber ja, wir werden sehen. Aber ja, wir werden sehen. Aber dazu passt nicht die Warnung, was Felix mal eingespielt hatte mit der überhöhten Geschwindigkeit beim Fliegen. Also, ja, da muss es doch irgendeine Obergrenze geben, die man dann auch beachten muss. Aber wir werden sehen, wie weit das dann tatsächlich in der Offline 3 getrieben wird. Also, ich bin wirklich mal gespannt, wie das dann läuft mit der Übersetzung. Also, ich freue mich, ehrlich gesagt, schon drauf, Eurofly 3 zu übersetzen.

Und das mit dem Geld, Pascal, das sollte jetzt nicht alternativlos gedacht sein, sondern dass du eben das erfliegen kannst, so wie du das vielleicht auch gedacht hattest. Man fliegt und kann sich dann irgendwann von dem erspielten Kapital neue Maschinen kaufen. Und dass man da echtes Geld reinsteckt, sollte ja nur eine Möglichkeit sein, das zu beschleunigen. Also man kann sich das erfliegen, kann aber auch echtes Geld reinstecken. Ja, also das... Sollte ich, wollte ich nochmal klar machen, ja, das sollte nicht alternativlos sein, dass man also zwangsläufig echtes Geld reinstecken muss, so wie das bei manchen anderen Spielen ist, sondern man kann sich das erfliegen. Das dauert dann im Zweifel nur ein bisschen länger. Aber wenn man, ja, man muss auch diszipliniert sein. Man darf dann nur mit zertifizierten Maschinen unterwegs sein oder sowas. Also ich weiß, wie gesagt, nicht, wie weit sie es wirklich treiben wollen. Aber, ja, das mit dem echten Geld sollte dann tatsächlich nur eine Abkürzung sein, die man nehmen kann, aber eben nicht nehmen muss.

Hallo Richard, sind Flugzeug wechseln und Turbo benutzen Cheaten? Also ersteres sehr wahrscheinlich nein, oder meiner Wahrnehmung nach nein. Zweites vielleicht ja. Zum Flugzeug wechseln, das sollte mir überlassen bleiben, welche Maschine ich wo einsetze. Das ist ja in der realen Welt auch so. Also wenn ich einen Flug buche, dann buche ich ja nur den Flug von A nach B. Dann buche ich ja nicht den Flug in einem Flugzeug eines bestimmten Typs von A nach B. Und genauso sollte es eigentlich auch, ist es ja glaube ich in der realen Welt auch, der Fluggesellschaft überlassen, welche Maschinen sie einsetzen, um eine bestimmte Anzahl von Leuten, in einer bestimmten Zeit oder zu einem bestimmten Zeitpunkt von A nach B zu kriegen. Wenn die AIDA Flüge chartert und das Schiff legt zu einem bestimmten Zeitpunkt ab, dann ist es denen nur wichtig, dass die Leute zu gegebener Zeit am Schiff sind. Welcher Typ Maschine da jetzt eingesetzt wird, ist dann letztendlich ihnen überlassen. Und genauso sollte es mir, mir dann entsprechend auch überlassen bleiben, welche Flugzeuge ich dann entsprechend einsetze. Und das ist dann eigentlich nur eine Frage des Geldes. Wenn ich mir das leisten kann, meine 747 vom Heimatflughafen, um die halbe Welt zum Startflughafen zu fliegen und dann die Aufgabe zu fliegen, bitteschön, das muss ich dann einfach gegenrechnen. Ja, ist es tatsächlich bei mir? Weiß ich mich da tatsächlich durch, die vorgegebene Cessna zu nehmen, um eine Aufgabe zu fliegen oder hole ich die 747 vom anderen Ende der Welt? Das sollte mir überlassen bleiben.

Ja, und beim Toro ist es so, der steht ja allen zur Verfügung. Es ist ja keine inoffizielle Funktion oder irgendwas. Also man benutzt ja eine offizielle Funktion, die in Eurofly zur Verfügung steht, und das steht ja jedem frei. Also von daher, ein Cheat ist ja eine Funktion, die nicht dokumentiert ist, die nirgendwo erwähnt wird, die aber trotzdem irgendwie zur Verfügung steht, und Cheat bedeutet ja Betrug, und Betrug setzt eine Bereicherungsabsicht voraus. Und wenn ein Flug... mehr Geld einbringt, wenn er mit Turbo geflogen wird oder ähnliche Dinge, dann ist es so, dass tatsächlich eine Bereicherungsabsicht da ist. Oder wenn ein Flug, weiß ich nicht, summa summarum mit weniger Treibstoff auskommt, weil er eben entsprechend mit Turbo geflogen wird, dann kann man vielleicht von einer Bereicherungsabsicht sprechen. Wenn aber sozusagen der Turbo auch dazu führt, dass eine Maschine sozusagen proportional mehr Treibstoff braucht, ja, okay, dann ist es jedem selbst überlassen, ob er den benutzen will oder nicht. Wenn er dann tatsächlich weniger... oder dann tatsächlich auch sich das ans Bein binden will und dann alle Nase lang nachtankt. Wenn man sich das vorstellt, also bildlich vorstellt, so eine 747 auf, was sind, 10.000 km h, mach 8 oder so zu beschleunigen, ja, wenn das dann tatsächlich durchgerechnet wird oder durchextrapoliert wird, wie viel Treibstoff das wirklich brauchen würde, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, aber nehmen wir mal an, sie würden es, und sie würden aber nur proportional mehr Treibstoff brauchen, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, aber nehmen wir mal an, sie würden es, und sie würden aber nur proportional mehr Treibstoff brauchen, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der realen Welt nicht packen würden, ja, also ganz abgesehen davon, dass die Triebwerke das in der 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ja da muss ich dir absolut recht geben da muss ich dir absolut recht geben das kann oder sollte meiner meinung auch nach immer unsere sache bleiben und wir jetzt sagen wir wechseln das flugzeug weil du einfach nicht die zeit hast teilweise um einen 8000 kilometer flug mit einer boeing 777 abzuwickeln während du mit einer concorde einfach landen kannst und fertig und dann tanken deswegen das sollte unsere sache bleiben und es hat nichts mit cheaten zu tun es lässt sich überhaupt nicht cheaten er hat ja selber jedem freigegeben gestellt den turbo zu benutzen allein vom vom vom spiel her und wenn jetzt einer halt nur mal 100 flüge mit dem turbo machen will um beispielsweise sich seinen ersten 100 kilometer patch zu erfliegen dann finde ich sollte das dem spieler selber überlassen bleiben zu dieser ganzen übersetzungs geschichte sei so viel gesagt wenn das auf englisch rauskommt so viel gesagt wenn das auf englisch rauskommt wird das ein haufen arbeit das zu wird das ein haufen arbeit das zu übersetzen ich habe mir die slowakische ich habe mir die slowakische präsentation mal angehört ich bin gespannt auf die präsentation mal angehört ich bin gespannt auf die englische wenn sie sie denn jemals mal englische wenn sie denn jemals mal rauslassen