Zapal światła (shift+f, shift+s i shift+b). Zapnij pasy (ctrl+b. Włącz komputer (ctrl+shift+k). Włącz transponder (ctrl+shift+t. Włącz radio (ctrl+shift+f. Naciśnij f. Jeśli jesteś na małym lotnisku, usłyszysz częstotliwość wierzy, np. nowy 132,9. Naciśnij alt+f i wpisz usłyszaną wcześniej częstotliwość. Wierza podyktuje ci kod, naciśnij alt+t i go wpisz. Ewentualnie możesz nacisnąć shift+t, by ten kod odczytał ci screen reader jeśli tak wolisz. Jeśli jesteś na średnim lub dużym lotnisku, musisz najpierw połączyć się z obsługą naziemną. Jeśli jesteś na małym lotnisku, w tym momencie możesz ustawić cel podruży. Jeśli jesteś na średnim lub dużym lotnisku, też możesz już to zrobić pod warunkiem, że masz wyłączoną obcję leć zgodnie z planem lotu i nie chcesz brać pasażerów. Jeśli chcesz brać pasarzerów, musisz najpierw nacisnąć ctrl+w, na co kontrola naziemna przydzieli ci bramkę. Listę lotnisk możemy otworzyć na 3 sposoby. Klawisz f8 otworzy ją w widoku drzewka, gdzie najpierw rozwijamy kontynent, potem państwo i potem wybieramy odpowiednie lotnisko klawiszem spacja, nigdy nie enter. Kombinacja ctrl+f8 pokaże listę lotnisk od najbliższego do najdalszego. Jeśli dołożymy do poprzedniej kombinacji shift, lotniska pokażą się wedłóg kursu, przydatne, gdy już jesteśmy w powietrzu i chcemy znaleść lotnisko, na którym możemy uzupełnić paliwo w tym samym czasie pilnując kierunku lotu do celu. Po wybraniu lotniska, klawisz enter, jeśli jesteśmy we własnym locie, przenosi do wskazanego lotniska, w przeciwnym wypadku poprostu nic nie zrobi. Klawisz spacja w małych samolotach ustawia lotnisko jako docelowe. W średnich i dużych samolotach natomiast dodaje je do nawigacji. Różnica jest taka, że w małych samolotach możesz mieć 1 cel podróży, w większych- kilka. W takiej sytuacji lotnisko dodane do nawigacji jako ostatnie to cel podruży, przez pozostałe lotniska przelecisz bez lądowania.
Teraz czas wyjechać z changaru. Włącz silniki (page down i page up. Zwolnij chamulce (b). Wysuń klapy, by nie trzebabyło o tym później pamiętać (ctrl+f). Otwórz drzwi changaru (ctrl+o). Sprawdź, czy na pewno są otwarte (o). Jeśli są otwarte, zacznij przyspieszanie (trzymaj home). Drugą ręką, literą r sprawdzaj prędkość i gdy osiągnie ok. 50, puść home. Po chwili jazdy usłyszysz pikanie lub dzwonienie. W przypadku dzwonienia, musisz się zatrzymać (trzymaj end aż do usłyszenia pisku opon). Usłyszysz przejeżdżające samoloty. Gdy przestanie dzwonić i zacznie pikać, możesz jechać dalej, radziłbym jak wtedy przyspieszyć do pięćdziesiątki. Gdy przestanie pikać, obruć się o 90 stopni w prawo (ctrl+strzałka w prawo. Teraz musisz monitorować liczbę pod klawiszem k, która najpierw będzie ujemna. Gdy ta liczba osiągnie zakres od 0 do 100, zatrzymaj się. Jeśli jesteś na pozycji parkingowej w tym momencie, bardzo dobrze, o to chodziło. Wyłącz silniki (page down i page up). Zatankój samolot (ctrl+shift+e.
Jeśli jesteś na małym lotnisku, z wierzą łączysz się od razu po rozpoczęciu misji, wybierasz cel podruży, wyjeżdżasz z changaru, jeśli w nim jesteś i potem tankujesz samolot i prosisz o zgodę na start. Później dajesz ctrl+enter, literą o szukasz obecnej prędkości startowej. Wychodzisz z menu escapem i zaczynasz przyspieszanie klawiszem home. Literą r sprawdzasz prędkość i jeśli osiągniesz obecną prędkość startową, puszczasz home i dajesz dziub do gury tak, by kąt nachylenia dziobu wynosił ok. 12 stopni. Wspomnianą wyżej wartość sprawdzamy klawiszem t. Potem usłyszysz komunikat, by się wznosić, wtedy wsuwasz klapy (ctrl+f) i dajesz podwozie w gurę (ctrl+g) i czekasz, aż nie powie ci "Start zakończony pomyślnie. Naciskasz alt+home, by przyspieszyć do prędkości maksymalnej i jesteś w powietrzu!
Na większych lotniskach musisz najpierw podjechać do bramek, jeśli zabierasz pasażerów, po ich zabraniu musisz podjechać na przydzielony przez obsługę naziemną pas startowy i dopiero wtedy możesz kontaktować się z wierzą i prosić o pozwolenie na start.
Jeśli masz większy samolot, nie musisz martwić się o unoszenie dziobu, po uzyskaniu zgody na start naciśnij alt+z i wpisz 500. Wtedy jak zaczniesz przyspieszać, zauważysz, że w pewnym momencie przestanie dudnieć i zacznie szumieć. Gdy to sie stanie, nie przyspieszaj już, czekaj na komunikat o wznoszeniu się, wsuń klapy i unieś podwozie no i po kilku sekundach jesteś w powietrzu. A i jak zaczynasz misję, klapy są zawsze wsunięte i musisz pamiętać o ich wysunięciu przed startem.
ajamam problem musiałem gre przeinstalować bo mi pilotów na lotniskach niewykrywało i zniknejły mi ze strony wszystkie samoloty i po przeinstalowaniu gry okazało sie rze samoloty niemają certyfikatu bo gra uznała rze niemam połonczenia z internetem i niewiem co robić