Mam dwa pytania: po pierwsze: jak się hamuje, bo gdy naciskam slash to nie działa. A drugie, jak poznać moment, kiedy trzeba wjechać na pas startowy, by wzbić się w górę, bo nie wiem, co robię źle.
Slesz działa tylko on tak hamuje że potrafi przelecieć połowę lotniska. A jak chcę wrócić na sto main area to potem ze startem jest problem bo z nikąd pojawia si safezone. także teraz weź ustal gdzie się zatrzymać by móc dobrze startować.
Slesh trzeba trzymać do całkowitego zatrzymania i trzeba wcisnąć alt ent, aby przepustnice na zero ustawić.
Sygnatura – Uczcij poległych i cierpiących ocalałych ciężką pracą, ponieważ porażka zawsze może się zdarzyć, jednak nigdy nie staraj się udawać, że jesteś doskonały, ponieważ prowadzi to do gorszego końca niż porażka, wiedzie na ścieżkę hańby i nikczemności.
Dla mnie ta nowa wersja jest spoko. Bardziej realistyczna (wiadomo, nie jest to MSFS xD ) ale jest lepiej niż w ef 2. Ale trzeba się trochę po bawić by się nauczyć lądować, szczególnie na lotniskach bez pasa. Potem jest dużo łatwiej.
A zrobisz jakieś nagranko jak to robisz? -- (AXM04): Dla mnie ta nowa wersja jest spoko. Bardziej realistyczna (wiadomo, nie jest to MSFS xD ) ale jest lepiej niż w ef 2. Ale trzeba się trochę po bawić by się nauczyć lądować, szczególnie na lotniskach bez pasa. Potem jest dużo łatwiej.
--
Sygnatura – Uczcij poległych i cierpiących ocalałych ciężką pracą, ponieważ porażka zawsze może się zdarzyć, jednak nigdy nie staraj się udawać, że jesteś doskonały, ponieważ prowadzi to do gorszego końca niż porażka, wiedzie na ścieżkę hańby i nikczemności.
W weekend sprubóję zrobić jak będę miał chwile, ale nie obiecuję. -- (matius): A zrobisz jakieś nagranko jak to robisz? -- (AXM04): Dla mnie ta nowa wersja jest spoko. Bardziej realistyczna (wiadomo, nie jest to MSFS xD ) ale jest lepiej niż w ef 2. Ale trzeba się trochę po bawić by się nauczyć lądować, szczególnie na lotniskach bez pasa. Potem jest dużo łatwiej.
Sygnatura – Uczcij poległych i cierpiących ocalałych ciężką pracą, ponieważ porażka zawsze może się zdarzyć, jednak nigdy nie staraj się udawać, że jesteś doskonały, ponieważ prowadzi to do gorszego końca niż porażka, wiedzie na ścieżkę hańby i nikczemności.
Ja ją też lubię i bardzo mi się podoba mimo, że jest trudniejsza, ale powoli napewno stopniowo się nauczę. Już bym nie chciała wracać do poprzedniej, więc pozostaje czekanie na oficjalną. Zresztą ta beta to chyba droga będzie. Jeśli kiedyś będę w lepszej sytuacji finansowej, to chciałabym jakoś choć symbolicznie ich wesprzeć. Ogromny szacunek dla Stefana Kissa i tych ludzi, którzy nad tym pracują.
Na teraz moge powiedzieć, że nie polecam lądować na takich lotniskach bez pasów przy docelowym kursie, bo to z góry jest obarczone ryzykiem, że wyjedziemy z lotniska. Najlepiej jest ustawić się w jakiś kardynalnym kierunku, odpowiednio do lotniska docelowego. Wtedy powinno się udać.
Ciekawy błąd mi sie pojawił. Co bym nie robił to i tak nos sam mi zmeinia ustawienie od zero do 1. Nawet jak robie więcej to wraca do 1, albo zero. I nie wciskam zaczęsto t. Nawet jak stoje to też tak się dzieje. Dodatkowo coś się zrobiło, ze jeśli ustawię kurs pod alt s, czy tam ctrl s, nie pamiętam, to samolotu w tym kierunku nie obraca. Jak już nawet się zwniosę, to nie mogę się wznieść wyżej niż 10 metrów.
Sygnatura – Uczcij poległych i cierpiących ocalałych ciężką pracą, ponieważ porażka zawsze może się zdarzyć, jednak nigdy nie staraj się udawać, że jesteś doskonały, ponieważ prowadzi to do gorszego końca niż porażka, wiedzie na ścieżkę hańby i nikczemności.