Forum

Eurofly

Gry audio (dyskusja ogólna)

Poprzednia 10 / 87 Next

hryniek

#181 ·

gratki. ;D
Powiem Ci jedną rzecz dziewczyno. Tak mi się podobasz, że rwałbym CIę niczym trawę w STW

hryniek

#182 ·

to masz chyba buga, to jest której kategorii, zobacz na plan lotu o ktore lecisz pod tabem.
Powiem Ci jedną rzecz dziewczyno. Tak mi się podobasz, że rwałbym CIę niczym trawę w STW

mojsior

#183 ·

hmmm też tak przed chwilą miałem ale już wylądowałem, a swoją drogą ciekawe kto jest tak uzdolniony muzycznie że zrobił taką fajną czołówkę jak się misję zaliczy normalnie chciało by się powiedzieć jak tam w wersji słowackiej gratulujemy.

daszekmdn

#184 ·

Pytanie może głupie ale chciałem wjechać na pas bo kazała kontrola i się rozpędziłęm, byłem na 3000cos i stwierdziło po pewnym czasie jak sobie spadało że powód wypadku po za pasem, jak to ogarnąć bo nei pamiętam?
Sygnatura to może być w sądzie. Sygnatura sprawy np. :P

mojsior

#185 ·

a tak w ogóle to chciałem zapytać jak robicie w tych pierwszych krutkich lotach dajecie na maksa prędkość jak już jesteście w powietrzu czy lecicie tak jak ja tą która jest tą startową i do londowania.
Ja tak wolę robić bo wtedy wiem że nie zwolnię za późno, chyba że są to dłuższe loty no to wtedy dajemy po zaworach.
Zastanawiam się, na jakiej podstawie mamy obliczany czas lotu, kiedy stoimy w miejscu, bo przecież czas przybycia może być zależny od prędkości naszego lotu

daszekmdn

#186 ·

A, już ogarniam.
Sygnatura to może być w sądzie. Sygnatura sprawy np. :P

daszekmdn

#187 ·

A jednak nie.
Sygnatura to może być w sądzie. Sygnatura sprawy np. :P

hryniek

#188 ·

ja jak mam pod l 3100 wykręcam na północ i to samo jak przy brakmkach jestem, ok może być w tą czy w tą z 10 różnicy
Powiem Ci jedną rzecz dziewczyno. Tak mi się podobasz, że rwałbym CIę niczym trawę w STW

hryniek

#189 ·

a i z na lotniskach cat 3 masz 1 2 3 i grupy a b w które trzeba zakręcać.
Powiem Ci jedną rzecz dziewczyno. Tak mi się podobasz, że rwałbym CIę niczym trawę w STW

daszekmdn

#190 ·

Robie tak i wciaż Powód wypadku:: poza pasem. Zapomniałem który jest od czego, l czy k mam sprawdzać? Bo k jest na minusie
Sygnatura to może być w sądzie. Sygnatura sprawy np. :P

matius

#191 ·

K to długość, l szerokość.
Sygnatura – Uczcij poległych i cierpiących ocalałych ciężką pracą, ponieważ porażka zawsze może się zdarzyć, jednak nigdy nie staraj się udawać, że jesteś doskonały, ponieważ prowadzi to do gorszego końca niż porażka, wiedzie na ścieżkę hańby i nikczemności.

piter9521

#192 ·

Na lotnisku k pólnoc południe. l wschód zachód.

mojsior

#193 ·

nie rozumiem dlaczego pogoda rzeczywista jest uaktualniana po wciśnięciu shift W a jak nie użyję tego skrutu to pokazuje co innego

hryniek

#194 ·

bo.. nooo, ona tylkon na departure i destination jest realna.
Powiem Ci jedną rzecz dziewczyno. Tak mi się podobasz, że rwałbym CIę niczym trawę w STW

matius

#195 ·

Nie ma to jak się rozwalić przy starcie, bo podwozia się nie skowało. xd
Sygnatura – Uczcij poległych i cierpiących ocalałych ciężką pracą, ponieważ porażka zawsze może się zdarzyć, jednak nigdy nie staraj się udawać, że jesteś doskonały, ponieważ prowadzi to do gorszego końca niż porażka, wiedzie na ścieżkę hańby i nikczemności.

hryniek

#196 ·

@Matius: To jest bardzo, ale to bardzo realistyczne. <3
Powiem Ci jedną rzecz dziewczyno. Tak mi się podobasz, że rwałbym CIę niczym trawę w STW

pjetia

#197 ·

Jakby ktoś był chętny nagrać kontrolę naziemną, albo dispatchera, to nagrywajcie w plikach *.wav i dawajcie znać.
Jeśli komuś moje wpisy wydają się bezsensowne, to niech ich nie czyta. Są moje, jak każdego innego użyszkodnika.

zywek

#198 ·

beznadziejnie to zrobiliście.
Jakie wprowadź zamiast squawk?
Przecież to nawet w polsce mówią albo code albo squawk.

pjetia

#199 ·

No to jesteś pierwszy, któremu to aż tak przeszkadza, że twierdzi, że to beznadziejne. Przerzuć się na angielską, żeby się nie męczyć.
Jeśli komuś moje wpisy wydają się bezsensowne, to niech ich nie czyta. Są moje, jak każdego innego użyszkodnika.

zywek

#200 ·

Tak zrobię.
Poprzednia 10 / 87 Next