to właśnie i mnie pokonało dla tego przestałam grać, ale exploracja lotniska myślę że w mojim przypadku sprawę bardzo prosto rozwiąże
-- (Rogan):
Lądowanie bardzo ładnie Midek opisał na discordzie, wklejał tu chyba nawet.
Jest inaczej niż było, ale da się ogarnąć.
Ja ląduję bez problemów, w dalszym ciągu natomiast mnie pokonuje kołowanie po lotnisku już po wylądowaniu.
Wychodzi absolutne uposledzenie umysłowe pod względem orientacji w przestrzeni. xD

--

A ja mimo wszystko kontynuuję i chyba mniej więcej lądowanie opanowałam.

Jak po wylądowaniu na lotnisku kategori 1 za parkować żeby było dobrze? co musi być pod literą k i literą l i jak się ustawić żeby do jechać do tego miejsca?

generalnie jak wylondujesz na main area czy jakoś tak dawaj po hamulcu minusem i powinno być ok

Nie możesz wyjechać poza opszar główny. Jeśli wyjedziesz, to musisz na niego wrucić.

Dokładnie tak. Ląduj w main area i zahamuj, a powinno być dobrze. Oczywiście mówimy o lotniskach bez pasa.

Takie ostrzeżenie dla wszystkich.
Nie dotykajcie touchpada będąc w panelu pilota. Jest bardzo duża szansa, że gra się wykrzaczy.
Ja tak sobie zrobiłem po przeleceniu 12000km, przed lądowaniem.
Mało mnie szlag nie trafił. :D

Ooo, dobrze, że piszesz.

Dlaczego jeśli przeleciałem ponad 1000 kilometrów pierwszym samolotem to nie pokazują mi się kolejne, albo jeśli się pokazują i mogę nimi latać to gdzie znaleźć kolejny samolot?

A czy masz 10 udanych startów i lądowań? Po wykonaniu dziesiątego lądowania powinieneś dostać komunikat, że zyskałeś prawo pilotować nowy typ samolotu.

aaaaa, no to nie mam. myślałem, że w pierwszym etapie należy zwyczajnie przelecieć te loty.

Właśnie, loty. Nie kilometry, loty. Dziesięć udanych. Nie musi to być 10 kolejnych udanych jak w II i III kategorii samolotów, ale po prostu 10 udanych startów i lądować.

Mam prośbę: zaczynam latać samolotami drugiej kategorii. czy mogę prosić o garść podstawowych informacji teraz mam samolot saab. Nie wiemdo jakiej prędkości go rozpędzić, by prawidłowo wjechać na pas. I kiedy się używa spojlerów, a trzecie pytanie to jak przełączać się między trybem rolowania na ziemi i tym, gdy samolot jest w powietrzu.. Poza tym zauważyłam, że tym samolotem niełatwo się steruje. Dlatego proszę o pomoc.

I jeszcze jedno jak się włącza gprs?

a nie znalazłaś tego w grze w pomocy skrótow klawiszowych pod alt h?

-- (iwkan):
I jeszcze jedno jak się włącza gprs?

--

Znalazłam. Ale gdy naciskam ctrl+shift +w to zmienia się skala temperatury, ale nie włącza się gprs

musisz nacisnąć skrut insert plus f2 usłyszysz przepuść następny klawisz. Wtedy wciśnij insertshift w bo weather plus kturego pewnie masz on właśnie sobie skrut ten przywłaszczył.

Ale ta skala temperatury to jest właśnie w eurofly. Ale zrobię jak poradziłeś, to może się ten gprs włączy. A czy saab340 ma ten gprs?

I jeszcze jedno pytanie jakie prędkości lądowania trzeba ustawiać w saab340 czy również prędkość przeciągania plus 2 czy prędkość przeciągania plus dziesięć. Pytam, bo po raz pierwszy nim lecę i wystartowałam bez problemów, tylko nie wiem jak dokładnie poustawiać wszystko by wylądować.

Hej,
generalnie dużymi samolotami dobrze jest się poruszać z prędkoscią 20 po lotnisku.
Wtedy zdążysz wjechać na drogi kołowania.
Skoro wystartowałaś to wiesz, że shift delete przełączasz w tryb lotu.
Spoilery włączasz będąc nad pasem.
Wyłączasz wtedy moc do zera i włączasz spoilery.
Samolot wówczas osiądzie.
Ustawiaj prędkośc przeciągnięcia +10, tak bezpiecznie jest.