Białe laski

Z tego, co ja wiem, to Adwantage są grafitowe, ale to mniejsza o większość.
Moim zdaniem jedyna laska, której nie udało mi się złamać, to włókno szklane.
-- (Julitka):
Miałam kompozytową, względnie z włukna, ale dla mnie to to samo. Ktoś z ECE tłumaczył mi, że określenie "kompozyt" dotyczy ogólnie wielu typów lasek, w tym chyba ych z włukna również.

--

Hehehe - zdziwiłbś się, ale do tegoż samochód jest potrzebny...

Mojego grafitowego Ambutecha pokonał wózek z lodami.

Wiecie co, myślę, że to co się złamało, jak i gdzie, jest bardzo różne i jest wiele wypadkowych.
Jeśli chodzi o wspominaną Comde derende to od Picioka słyszałem, że ludzie jakoś testowali i wyginali tą laskę wkładając ją pod krzesło na którym ktoś siadał i ponoć testy wytrzymała, ja mogę powiedzieć do tego na chwilę obecną tyle, że laski Ambutech i Svarovsky po podobnym okresie korzystania były np. bardziej zdarte niż ta moja obecna, oczywiście nie na całej długości tylko w tych dolnych partiach, wiadomo.
Nie używałem nigdy laski Advantage, ale widziałem u kilku osób i powiem szczerze, najgorszy chyba sposób montażu końcówki, jak i bardzo słaba laska w miejscu łączeń członów, zwykłe gumeczki, które często pękają i się gubią, a laska przy tym lata, kołyszę się i co tam jeszcze.
Pozdrawiam

Jasne, że sytuacje są różne. Raz dwoje chłopa na niej usiądzie i nic, drugi raz laska w szpilkach nadepnie nagle i trach...

Co do Adwantage to pełna zgoda.

Cześć. Takie pytanie nieco z innej beczki. Jak wyjąć gumkę ze środka? Uciekło mi ustrojstwo jak wymieniałem końcówkę.

No jak, nie rozkłada się laska jak gumka uciekła?
Jeśli nie to zakrzywiony kwałek druta, i złapiesz gumkę bo przecież na końcu gumki jest oczko.

Sznureczek przez rurkę, aż do gumki, słupełek i ciągniemy.

Advantage? No nie. Koledze kiedyś w szkole gumki zaczęły na przerwie uciekać, pamiętna sytuacja swoją drogą.
Co do Czeszki, mam już od 2020. Najlepsza laga jaką miałem i mam. Końcówka cośtam zdarta fakt, ale sam kij nadal perfekto. Trochę taśma poodpryskiwała ale też nie jakoś bardzo.

Bo te gumy w Advantage wycierają się i parcieją.

Czeszki to te teleskopowe? Czy mi się z czymś innym myli?
Bo jeśli jest to samo składające się badziestwo, to ja podziękuję :D

Nie, nie, przynajmniej te nowe nie składają się same, one mają te łączenia bardzo długie, nwm jak to opisać, ale w każdym razie siedzi to stabilnie

Ty mówisz o Advantage właśnie.
-- (djdenismusic):
Czeszki to te teleskopowe? Czy mi się z czymś innym myli?
Bo jeśli jest to samo składające się badziestwo, to ja podziękuję :D

--

Nie, on mówi o czeszkach teleskopowych, bo są takie, ale są też normalnie składane, czyli wyciągane na lince i łamana tak jakby, jak zresztą wszystkie składane innych producentów.

hejwam,

może nie tu powinnam moje pytanie napisać, ale spróboję.
macie jakiś pomyśł na to, jak z lasky wyjąć a bardziej wyciągnąć końcówkę żeby ją podmienić na inną?
bo jjak kręcę ostatnią cięścią lasky jakby w jednam kierunku i końcówką w drugą stronę, albo jak jedną ręką trzymam tą ostatnią cięść i drugą ręką ciągnę tą końcówkę, to tylko sobie zdzieram skórę napalcach, i nie mam na to narazie lepszego pomysłu.
wy tak?

ja równieś lubię stały kontakt

Zapiekła ci sie ta końcówka. Niestety albo trzeba użyć siły, albo zapsikać jakimś preparatem penetrującym typu WD-40.

a tu się zgadzam.
my na słowacji mamy defakto tylko swarowskiego i ja nie narzekam.
dziś mi wpadła w ręce wsuwana 3 ciesciowa orientacijna teleskopowa, no i powiem wam że mi się pomyśł żpodoba.
w kolejny poniedziałek sprawdzę jak się z tym będzie chodziło.
ona ma końcówkę taką dość dużą kulę, ale nie kręci się.
mam teś ich składaną 5 cięściową, a naniej mam ich końcówkę teś jakby kulkę ale ta się kręcy, i tą końcówkę wolę zdecidowanie od tej co się nie kręcy.

może i zwykły krem do rą by pomógł? w sensie posmarować nim okolicę tego że tak to ujmę wejścia?