tubesim

witam, wyszła gra tubesim. w tym wontku dźelmy się informcjami na temat tej gry jeżeli ktoś w nią zaczął
grać.

no a jakiś link, o co w niej chodzi, gdzie ją chociarz można znaleźć

O ile wiem, to jest symulator londyńskiego metra, a linka zaraz podam.
http://ndadamson.com/get-tubesim-installer.php

Właśnie pobrałem. Zaraz obczaję.

ja nie wiem o co w niej chodzi bo to po angielsku niby czytałem do niej plik gzie jest tam coś opisane,
ale nie wiem co.

Symulator metra! Jeeeach! Kolejny symulator? Producenci z symulatorami lecą jak burza! Mam w co grać
:3

Fajnie, tylko żeby to nie była symulacja w stylu od przystanku do przystanku, albo.. Po prostu demo,
zapalasz silniczek. Ehhh. Te moje wymagania. Nic, pobiorę, stestuję, jeżeli mi się uda ogarnąć, a biorąc
opd uwagę,
że innym się nie udaje to może być ciekawe to się wypowiem.

nie no demo to to ma nie być. ale obawiam się, że jeździ się od przystanku do przystanku bo to w końcu
metro.

A może nie. Może jest tak, ze jeździ siękilka przystanków, a nie od przystanku do przystanku.

Jeźzi się od przystanku do przystanku. Procedura startowa wygląda następująco. zapalić światła 1, wciskając
r, światła dla pasażerów wciskając l, świadła przednie wciskając h i światła pozycyjne wciskając d, sprawdzić,
ile powietrza mamy w kabinie wciskając f4. Nie ruszysz, jeśli jest go mniej niż 25, nie wiem czy procent
czy czego. Jeśli jest go mało, nacisnąć b. włączyć wentylację wciskając v. sprawdzić status wciskając
s, albo przemieszczając się kropką lub przecinkiem po ekranie statusu. Wybierać ekran można klawiszem
c. zablokować przełącznik zasilania w pozycji do jazdy wciskając f12, i wyjeżdżając z bocznicy włączyć
tryb m na tryb pojedyńczy, nie in service. Nie pamiętam, jak to się po Angielsku nazywało. Ten tryb normalny,
czy jak on się tam zwał, służy do zwiększania prędkości co 1 wciskając strzalką w górę, a nie jak in
service, co 5. Podtoczyć się do punktu 0 wyjeżdżając z bocznicy. Sprawdzać odległość klawiszem f3. Zatrzymać
się 10 od punktu 0 wyjazdu z depo. zatrzymać się, sprawdzić czas klawiszem f5. Jeśli jesteśmy 30 sekund
przed czasem odjazdu spod klawisza f6, poprosić o pozwolenie na odejście klawiszem f8. Po usłyszeniu
523, cleared to departure, nacisnąć f9 i przejechać punkt depo i dojechać do stacji. Zatrzymać się na
platwormie stopu dźwiękowej platwormie, platworma ma długość 10m, albo 10. Jakichśtam jednostek, mniejsza
z tym. odblokować przełącznik zasilania, ustawiając w pozycji postojowej. Wyłączy nam silniki. Otworzyć
drzwi, oznajmić stację naciskająć klawisz 1, po stronie dźwiękowej platwormy słyszalnej podczas podjazdu. Poczekać na pasażerów. Sprawdzać
stan pasażerów oczekujących na możliwość wejścia do srodka klawiszem z. Gdy jest ich 0, można wcisnąć
2, oznajmiając, że pociąg jest gotów do odejścia. Gdy jesteśmy 30 sekund przed czasem spod f6, poprosić
o odjazd do następnej stacji f8 i uzyskując cleared to departure nacisnąć f9, do acknowledge. Poinformować,
ze drzwi są zamykane klawiszem 3. Zamknąć drzwi te same, co je otworzyliśmy. Robi się to shiftem. ALbo
lewym, albo prawym. Zablokować przełącznik zasilania w pozycji do jazdy klawiszem f12, Można przełączyć
tryb jazdy na in service. Ruszyć, rozpędzić się do jakiejś tam prędkości i ogłosić następną stację, klawiszem
1. Przed zblizeniem się do stacji na odległość 100, zwolnić do 35 km/h. Gdy mamy 100m do stacji, zacząć
zwalniać do prędkości 0 klawiszem strzałka w dół. Nie przytrzymywać klawisza spacji (hamulec bezpieczeństwa)
Dłuzej niż 5 sekund, spada nam poziom bezpieczeńśtwa sprawdzany pod f10. Przestrzegać limitu prędkości
(limit sprawdzasz f2). Gdy rozlegnie się alarm Stop Signal in xxx M. Sprawdzać f11, ile sekund zostało
do stopu i ile metró. Zatrzymać sie przed nim, jeśli to będzie konieczne. Sprawdzać temperature klawiszem
t. Jeśli spadnie poniżej 10 stopni, rozlegnie się alarm. Należy włączyć passenger cheating klawiszem
p i wyrównać temperaturę do maksymalnej dozwolonej 27 stopni. Jeśli rozlegnie się alarm, bo tempka wyniesie
27 stopni, wyłączyć passenger cheating i sprawdzic ponownie zawartość tlenu w kabinie klawiszem f4. Wyrównać
klawiszem b. Ot cała procedura. Aa, gdy w radiu nam powiedzą, ze mamy coś tam engineering, już ine pamiętam,
zwolnić do 10 km/h przed sygnałem zmniejszenia prędkości tzn. Nie przekraczając linii. Gdy przekroczymy
linię zwolnienia włączy nam się alarm o przekroczeniu prędkości i poziom bezpieczeństwa / wynik jakkolwiek
tam ot wyglada spadnie nam nieco. Mi się udało uzyskać 100 i zaliczyłem już wszystkie misje :P.

o dobre to jakaś ie za długa ta gra.

a jak samouczek przejść?

robie tak jak na pisałeś i nie działa nie mogę ruszyć.

Trzeba zacząć to testować :)

mi to dalej nawed ruszyć nie chce

z czym masz problem?

no nie wiem po prostu nie jestem w stanie tego rozgryść. pociąg nie chce ruszyć nawed.

No ale jak mi powiesz, gdzie i co jak robisz to będę mógł Ci pomóc. Bo takie twierdzenie, że pociąg nie
może ruszyć to wiesz. Możesz np nie uzupełniać powietrza, nie przełącyzć na tryb in service albo ten
drugi, nie pamiętam tera Dawno nie grałem.

to na pisz mi jeszcze raz jak możesz oduruchomienia gry co po kolei trzeba robić to będzie prościej.

udało mi się ruszyć z tej bocznicy i udało mi się dojechać tam gdzie się trzeba za trymać pzed peronem
to dziesięć przed jakimś am punktem, ale nie wiem o co z tym czasem chodzi, że kiedy mogę do peronu zacząć
jechać?